Ultreïa!! DU 7/4/04 au 28/5/04 ,rando-pélerinage à pied du Puy-en-Velay à Saint Jacques-de-Compostelle et Fisterra(Galice et fin du continent)
33 kilomètres=moyenne journalière de crapahutage;Une nouvelle paire de chaussures après 700 km d'ampoules et ses souffrances(pas que toutes relatives!)-A part moi-même,à qui la faute"sic!"
En Irlande du Nord,j'ai essuyé,épongé,été englouti par une pluie torrentielle contre laquelle ni mes trois vestes ni mes surchaussures n'ont pû me protéger.A chaque descente,une extrème prudence s'imposait pour éviter un fâcheux aquaplaning.Je fus trempé de la racine des cheveux jusqu'à la moelle.
Meilleurs souvenirs:Amsterdam,pleine de charme et de permissivité,le parcours entre la capitale et les Iles Wadden avec l'immensité du ciel de ce pays ultra-plat véhiculant une multitudes de formes nuageuses aux infinis contours,la platitude absolue des polders,l'élément eau omniprésent et sa fraîche douceur un mois d'août;Les Iles Wadden à l'ambiance et à l' atmosphère propice à la détente et à l'insouciance;L'Ecosse,cette inavouable contrée,poétique et sensationnelle,bourgeoise et rustique;L'Irlande du Nord aux habitants extrèmement courtois;Le Connemara magique,désarmant et grandiose.Le Pays-de-Galles,beau et fort.
Souvenirs difficiles:La grande fatigue lors des deux derniers jours de mon parcours.J'ai alors pû tester un peu plus loin ma résistance dans l'adversité de mon corps en démolition.Je pense avoir appris ces deux jours sur moi-même et être un peu plus grand dans la conscience de mon physique désormais.Toute homme possède en lui souvent bien plus qu'il ne le sait.
Du 23/7/06 au 1/9/06 3750 kilomètres de Chauffailles(Saône-et-Loire) à Fontainebleau,en train jusqu'à Paris,puis encore en train pour Amsterdam,d'Amsterdam aux Iles Wadden(Terschelling,Vieland,Texel),en train pour Den Haag,puis à nouveau en vélo vers Rotterdam,Bruges,Diskmuide(Pays Flamand),et le train jusqu'à Calais via Lille,le ferry Calais-Douvres,Denver-Ashford en vélo,le train pour Nottingham via London,et du vélocampeur,beaucoup pendant 22 jours:Leeds,le Yorkshire National Park,Scottish Borders,Edinburgh,Perth,Moray Aberdeen,Inverness,Highland,Ullapool,Ile de Skye,Fort William,Oban,Ile d'Arran,Cairnryan et la traversée en ferry pour Larne(North Ireland),Sperrin Mountains,la frontière entre les deux Irlandes,Sligo,Swinford,Connemara Park,Clifden,Galway,ici du repos dans trois bus vers Rosslare et le ferry jusqu'à Fishguard au Pays-de-Galles,Merthyr Tydfil,Newport,-l'Angleterre-,Bath,Frome,Poole qui coïncide avec la fin du périple et une dernière traversée en direction de cherbourg,d'où je rentrerais en train jusqu'à Chauffailles.La boucle est bouclée.
La monture fut mon excellent vélo "Vitus" au poids de 32 kilos environ.Jour le plus long=150 km;Moyenne kilométrique allant de 30 km/h(Vent très fort dans le dos entre Clifden(Connemara) et Galway) et 12 km/h,la veille dans des conditions totalement opposées avec de fortes averses à répétition en sus.Aucun problème de casse pour le vélo,sinon qu'à l'arrivée à Pool,je constatais que la jante arrière était fissurée de toutes parts autour du vissage des rayons.
En Ecosse,précisément la A938,entre Ballater et Tomintour,fut la route la plus formidablement difficile à négocier de mes périples de 31400 km.Succession de côtes de plusieurs centaines de mètres comprises entre 20 et 30 % de déclivité.Vous comprenez facilement qu'après cette vingtaine de kilomètres,je faisais une halte réparatrice. Dans le parc du Yorkshire(Nord Angleterre) entre Middleton et Alston,j'ai bravé une météo épouvantable:Pluie cinglante,vent violent en pleine face,brume épaisse,compteur figé à 5 à l'heure,doigts gelés,inondé de part en part. En direction du Connemara,j'affrontais à nouveau un sale temps,et encore éprouvé par 1200 km en 10 jours sur les terres écossaises,ma journée fut synonyme d'un mémorable calvaire
Du 12/6/05 au 28/10/05,19200 kilomètres à la force du pédalier sur les routes et parfois chemins de 23 pays d'europe avec un vélo de randonné"Gitane Mississipi".La monture pesait entre 38 et 40 kilogrammes.
Jour le plus long=180 km;Moyenne kilométrique journalière pendant ce voyage ininterrompu de 200 jours comprise entre 21 et 12,5 km/h(Vitesse moy. à laquelle j'ai progressé sur le vélo);2 pneus avants,3 pneus arrières,1 câble de frein,le porte-bagage avant resoudé,la chaîne usée une fois remplacée ,2 moyeux arrières tordus remplacés(Avec des pièces de meilleure qualité,la casse n'aurait pas eu lieu),une bonne dizaine de crevaisons(défaut de la bande de roulement intérieure du pneu avant,après 5 crevaisons en 5 jours,j'ai enfin compris qu'il y avait un problème).
Meilleurs souvenirs:J'ai aimé chaque pays avec intensité renouvellée et variables.Tout d'abord la Norvège et la Corse pour la magie des paysages,et puis la Grèce et la Crète pour l'innondation du soleil,la beauté de la mer,la richesse historique du pays à la plus ancienne langue vivante d'europe(et du monde?),la Turquie et Istamboul depuis la Bulgarie et jusqu'à l'arrivée en Grèce pour la chaleur humaine des gens,le dépaysement de ce début d'orient et de cette fin d'occident,la splendeur des villes tchèques et bien-sûr Prague,Vienne majestueuse,la vibrante Pologne,la décoiffante Roumanie,les Pays-Bas et sa sérénité,l'ennivrante Suède,la douceur finlandaise,les trois petits pays baltes mélancoliques et désopilants,ainsi que les autres pays ont ravi mon coeur de cycliste nomade en quête de fraternité.
Souvenirs difficiles:Cinq jours de pluie à la suite en Italie avec le moyeu arriere tordu sans trouver à réparer.Le seigneur de la météo n'était pas avec moi et le beau temps est un paramètre inestimable pour le cycliste
