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    <title><![CDATA[NC]]></title>
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    <description><![CDATA[NC]]></description>
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    <dc:creator>Over Blog</dc:creator>
    <dc:creator.e-mail>admin@i-clic.net</dc:creator.e-mail>
    <dc:date>2008-07-04</dc:date>

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    <title><![CDATA[Avant l'Asie,à fond la forme dans les Alpes]]></title>
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				 <content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;Mon d&eacute;part pour l'Asie sera rettard&eacute; en raison d'une petite op&eacute;ration de la m&acirc;choire le 7 juillet &agrave; Lyon.&nbsp; La vie n'est plus la vie aim&eacute;e&nbsp;pour moi d'&ecirc;tre sur place &agrave; faire des bloucles v&eacute;locip&egrave;des dans les environs de mon domicile,bien que j'ai de la&nbsp;tendresse pour la bucolique&nbsp;campagne verte&nbsp;o&ugrave; prairies et for&ecirc;ts ont des airs charmeurs.L&agrave;&nbsp;j'ai pouss&eacute; mon premier soupir,l&agrave; j'ai pass&eacute; mes plus jeunes ann&eacute;es.&nbsp; Je repars ce lundi 19 mai&nbsp;en direction des&nbsp;Vosges,de l'Alsace,de la For&ecirc;t Noire allemande,du lac de Constance,du Tyrol autrichien,des Dolomites italiennes,des fabuleux cols alpins de l'extr&egrave;me nord de l'Italie,des tr&egrave;s belles Alpes suisse,du val d'Aoste,des Alpes du Nord en France.&nbsp;&nbsp;Pour ce qui est&nbsp;de l'entretien de la grande forme physique pour d'autres voyages plus lointains&nbsp;le choix est&nbsp;excellent,comme je le pense.Et puis ne pas conna&icirc;tre de ses propres yeux &eacute;blouis ces belles cimes voisines est une tare pour un voyageur en v&eacute;lo fran&ccedil;ais.&nbsp;&nbsp; L'immense,le fabuleuxl,l'incommensurable continent asiatique ce sera pour quelques semaines plus loin dans l'ann&eacute;e.La mousson sera pass&eacute;e et j'esp&egrave;re bien avoir alors l'&eacute;nergie d'un globe-totter en v&eacute;lo insatiable,heureux.</p>
<p>Je suis de retour dans la maison des a&iuml;eux depuis le 20/6/08&nbsp;avec les&nbsp;premieres journ&eacute;es tr&egrave;s chaudes de l'ann&eacute;e.Les deux derniers jours,j'ai pein&eacute; &agrave; cause de cela mais surtout bien-s&ucirc;r en raison des 47 cols de mon voyage qui vont me demander un peu de repos.Ce petit voyage sur mon Vitus est le plus court des 6 d&eacute;j&agrave; &eacute;ffectu&eacute;s(2994,4Km en 33jours),fut le plus sportif(La haute-montagne &agrave; r&eacute;p&eacute;tition 28 jours ininterrompus),le plus solitaire,le plus pratique pour le g&icirc;te et le manger,et si j'ai affront&eacute; le mauvais temps,ce fut celui d'une fin de printemps et donc sans difficult&eacute; majeure. Les montagnes alpines m'ont escort&eacute;es dans un d&eacute;cor grandiose inlassable,toute la magie de ce trajet de v&eacute;lovoyageur est r&eacute;sum&eacute;e par cette phrase. Je suis pass&eacute; par 16 cols de plus de 2000m;Je l'avoue ce fut parfois terriblement &eacute;prouvant pour le cycliste,mais c'est justement &ccedil;a qui est fabuleux en v&eacute;lo et pour ce voyage montagnard particuli&egrave;rement,la souffrance physique et dans une moindre mesure morale n'est que passag&egrave;re et laisse toujours la place &agrave; une tr&egrave;s belle satisfaction.Il m'est arriv&eacute; de douter sur mes chances de rejoindre le sommets avec ma monture de 40 kilos alors que j'&eacute;tais en train d'&eacute;grener les lacets d'un cols dans mon sillage mais au final je n'ai jamais renonc&eacute; et chaque jour je suis all&eacute; assez loin pour que mon orgueil n'en souffre pas. Cette boucle cycliste&nbsp;dans la plus grande cha&icirc;ne de montagne europ&eacute;enne fut en ce qui concerne ma fa&ccedil;on de voyager sur un v&eacute;lo&nbsp;assez pr&egrave;te de la perfection.J'&eacute;tais dans des pays voisins o&ugrave; les prix pour les achats courant de nourriture(Chez les Helv&egrave;tes c'est un peu plus cher,10%/20%) sont &eacute;quivalent &agrave; la France,j'ai dormi sous ma tente en campeur sauvage ou sous des toits de fortune,j'ai achet&eacute; un tube de dentifrice et des mouchoirs en papier, bref tout ceci m'a co&ucirc;t&eacute; 11Euros par jour.J'ai fait un voyage inoubliable &agrave; ce prix l&agrave; en p&eacute;dalant tr&egrave;s,tr&egrave;s s&eacute;rieusement sur un v&eacute;lo. Ce qui me pla&icirc;t dans cette histoire c'est que ce petit p&eacute;riple est r&eacute;ussi et me laissera de superbes choses &agrave; l'esprit aussi parce qu'il fut fait avec si peu de la mati&egrave;re pr&eacute;cieuse nomm&eacute; argent liquide. A bient&ocirc;t les amis!!</p>
<p>Cols de pus de 2000m:&nbsp;&nbsp;&nbsp; Passo Di Falzarego,Di Valparola,Di Giovo,Dello Stelvio,Di Foscagno,D'Eira,Di Livigno,Del Bernina,Julierpass,Oberalpass,Furkapass,Col du Grand Saint Bernard,Col du petit Saint Bernard,Col de La Madeleine,col du Galibier,Col de la Croix de fer</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-05-15T15:54:16+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-135697.html">
    <title><![CDATA[En route vers la Chine]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-135697.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Je suis parti le 3mars.Je suis&nbsp;&agrave; Edessa dans le nord de la Gr&egrave;ce.Apres 1800km j'ai d&eacute;j&agrave; eu beaucoup d'emotions.Venise est toujours aussi belle.La c&ocirc;te Croate est magnifique,scintille avec les rayons solaires.Zadar,Split,Dubrovnik sont des villes o&ugrave; une halte est reparatrice.Les iles de Cres,Rab,Korkula sont de ces derniers&nbsp;endroits sur la plan&egrave;te o&ugrave; l'homme a laiss&eacute; la place&nbsp;&agrave; d'autres dieux..L'Albanie est un dr&ocirc;le de petit pays qui m'a beaucoup touch&eacute; et doucement boulevers&eacute;,ce pays est un grand &quot;bordel&quot; avec des autochtones naifs et malicieux comme ailleurs il n'y en a pas.La gr&egrave;ce est un pays cool o&ugrave;&nbsp;beaucoup sont&nbsp;tr&egrave;s sto&iuml;ques avec leurs &eacute;motions,si bien que votre originalit&eacute; bien r&eacute;elle n'y fait rien...Bon,je vais remonter sur le velo Portez-vous bien.A+&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Salut Le 4 mai 2007 apr&egrave;s 2 mois et 4300 km sur le v&eacute;lo je suis&nbsp;&agrave; Teheran,la grouillante,la surpeupl&eacute;e,la captivante,l'assourdissante.J'attends le plus sagement possible l'obtention des visas pour entrer au Turkm&eacute;nistan puis en Ouzb&eacute;kistan.Tout ces pays qui tant que mon v&eacute;lo ne m'y aura pas transport&eacute; sur des suites de kilom&egrave;tres demeurent de vagues id&eacute;es,quelques images &agrave; mon esprit..Je me suis gel&eacute; la couenne&nbsp;quelques jours au Kurdistan turc,heureusement l'arm&eacute;e turc&nbsp;innombrable&nbsp;&agrave; surveiller un PKK invisible me payait des petits th&eacute;s chauds le long de ma route.Ma p&eacute;dale droite&nbsp;s'est fractur&eacute;e en deux pr&egrave;s de Tabriz en Iran mais c'est &ccedil;a aussi les bons souvenirs.Un v&eacute;t&eacute;tiste super symphatique m'a donn&eacute; et mont&eacute; celle de son v&eacute;lo sur le mien.Je vous dis que dans ce pays les gens sont&nbsp;acceuillants avec un tr&egrave;s grand A&nbsp;&nbsp;.La route est encore longue vers la Chine mais&nbsp;mon moral&nbsp;a l'heureuse tendance&nbsp;&agrave; suivre la courbe des kilometres&nbsp;.A+&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Deux nuits et deux jours&nbsp;&agrave; Ispahan,une parenth&egrave;se d'un grand enchantement Par sa noblesse le coeur de la ville nous ferait croire que le monde entier est&nbsp;rien que l&agrave;.T&eacute;h&eacute;ran: bataille pour les visas,copains d'h&ocirc;tel irakiens,m&eacute;tro,taxi,bus,traffic autos et foule monstres,et ET jolies,jolies femmes,toutes TOUTES le cuir chevelu couvert,plus ou moins.Ainsi le veut la&nbsp;particuli&egrave;re r&eacute;publique islamique.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Je reprends ma route aventuri&egrave;re,les visas pour l'Asie centrale en poche,en direction de l'orient et de la ville sainte de Mashhad Je dois p&eacute;n&eacute;trer sur le territoire turkm&egrave;ne le 21 mai et seulement ce jour l&agrave;.Ainsi le veut l'administration de ce pays o&ugrave; je vais devoir me mesurer au d&eacute;sert et &agrave; la chaleur cuissante de l'air.Je pense&nbsp;bien&nbsp;&agrave; vous.A+. A Mashhad,j'ai &eacute;t&eacute; intervievv&eacute; par&nbsp;une journaliste travaillant pour un magazine entierement vou&eacute;&nbsp;&agrave; l'enclos sacr&eacute; avec ma petite tronche en illustration.Me voil&agrave; un peu c&eacute;l&egrave;bre dans le principal lieu de pratique &nbsp;musulmane chiite du monde.J'ai f&ecirc;t&eacute; mon 43&egrave;me anniversaire&nbsp;&agrave; Mary,entour&eacute; par les &eacute;tendues d&eacute;sertiques du Kara Koum,au Turkm&eacute;nistan.La ville&nbsp;doit son aspect flambant neuf d'aujourd'hui&nbsp;aux directives du tout puissant turkm&eacute;nbachi,qui a quitt&eacute; ce monde en d&eacute;cembre 2006.A+...&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Il fait 40 degr&eacute;s ou plus en Ouzbekistan.Boukhara m'a offert&nbsp;une certaine dose&nbsp;de bonheur.J'ai eu la chance d'&ecirc;tre&nbsp;invit&eacute; par un pianiste et deux violonistes virtuoses &agrave; leur repr&eacute;sentation de chaque soir&nbsp;au plus grand h&ouml;tel de la ville.Magique.La campagne ouzb&eacute;k donne dans une certaine tristesse&nbsp;&agrave; cause de l'aridit&eacute;,du manque de v&eacute;g&eacute;tation,des routes plates de basses altitudes sans panorama,de la pauvret&eacute; de beaucoup.Grand contraste avec&nbsp; les grandes villes o&ugrave; beaucoup de&nbsp;jeunes femmes d'origine russe,sont de d&eacute;sarmantes jeunes beaut&eacute;s sensuelles qui ne font pas d'&eacute;conomie sur le para&icirc;tre toujours plus&nbsp;belles&nbsp;et affriolantes,o&ugrave; l'architecture moderne va du superbe au vraiment laid...&nbsp;A+.&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Le 9 juin 2007:Je suis dans la tr&egrave;s russe Tachkent,capitale de l'Ouzb&eacute;kistan.La population semble ne s'occuper que d'elle-m&ecirc;me,ne s'interesse pas aux touristes qui parlent un autre idiome que le russe.Je me sens tr&egrave;s seul,tout &agrave; fait diff&eacute;rement que lorsque je joue l'homme de passage sympa avec l'autochtone campagnard.J'en suis&nbsp;&agrave; mon troisi&egrave;me jour et je n'ai&nbsp;toujours pas eu droit&nbsp;&agrave; une petite r&eacute;cr&eacute;ation de circonstence&nbsp;avec l'habitant.Il y a tant de jolies femmes que c'est d&eacute;j&agrave; ma premi&egrave;re occupation de les trouver belles et de ne pouvoir faire autrement.Je rempli le temps en suivant les bons conseils du Lonely-planet:-Ballets au th&eacute;atre national, visite du mus&eacute;e du peuple ouzb&eacute;k, des stations de m&eacute;tro aux d&eacute;cors extravagants et originaux,bain de foule au grand bazar,l&eacute;zarder dans la vieille ville-La civilisation russe&nbsp;poss&egrave;de un incommensurable talent.&nbsp; Le visa chinois est dans ma poche(2mois) et j'aurai le kirghiz dans 2 jours.Je suis impatient de gravir le&nbsp;premier grand col&nbsp;sur mon trajet&nbsp;&agrave; 2475m qui se trouve a 130km&nbsp;d'ici. A+.&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Les montagnes au Kirghizistan sont d'une beaut&eacute; extraordinaire,les alpages montent jusqu'aux neiges &eacute;ternelles,intenses couleurs de la plan&egrave;te sous&nbsp;le ciel pur des hauteurs,les peuplades&nbsp;vivent dans&nbsp;la yourte traditionnelle,les troupeaux de chevaux,vaches,moutons sont de partout dans l'herbe tendre,il y aurait dans ce pays d'Asie centrale trois t&ecirc;tes de b&eacute;tail pour un habitant.Ces animaux ont une vigueur formidableUn monde dans le monde que je vois pour la premi&egrave;re fois,une r&eacute;gion&nbsp;&nbsp;fabuleuse pour le voyageur v&eacute;locip&egrave;de.J'ai pass&eacute; un col &agrave; 3684m,j'ai pein&eacute; diablement sur les longs lacets de la route,je me suis accroch&eacute; un instant &agrave; l'arriere d'un vieux camion poussif mais j'ai vite renonc&eacute; &agrave; cause de la fum&eacute;e de l'&eacute;chappement et d'une atroce douleur &agrave; l'&eacute;paule.J'ai plant&eacute; la guitoune &agrave; trois kilom&egrave;tres du sommet.J'ai emprunt&eacute; une peau de mouton dans une yourte&nbsp;pour faire tapis de sol dans ma tente.Formidable,j'ai pass&eacute; une bonne nuit chaude.Le lendemain matin au moment de me lancer dans la longue descente,j'ai trouv&eacute; par terre au bord de la route une veste matelass&eacute; en laine,ce fut une aubaine pour &eacute;viter le froid.Tout se passe &agrave; merveille parfois pour moi dont l'&eacute;quipement est quelquefois insuffisant Je suis redescendu des hauteurs,j'ai fait quelques haltes dans les petits commerces de bouche qui se trouvent &agrave; foison dans la vall&eacute;e,cela permet de me d&eacute;tendre,de satisfaire mon app&eacute;tit de vorace cycliste et si possible aussi ma gourmandise et un moral au beau fixe.&nbsp; Je suis &agrave; Bichkek.Dans cette patrie,il y a deux univers,celui des montagnes et celui des villes.Au B&amp;B,l'ambiance familiale fait du bien apr&egrave;s l'isolement mental des jours sur le v&eacute;lo.A+&nbsp; &nbsp;Je ne le sais pas encore mais la fin de mon voyage approche.Je me dirige vers Karakol,les automobilistes conduisent dangeureusement,j'ai la tristesse de passer pr&egrave;s d'un enfant &eacute;tendu mort sur la route,tu&eacute; sur son v&eacute;lo par un automobiliste.Les gens du village l'ont recouvert d'un drap,cette sc&egrave;ne me met le moral en bas.Quelle connerie la vie!.&nbsp; Un bain et&nbsp;un peu de nage dans le lac d'Issyk kul,deuxi&egrave;me plus grand lac de montagne au monde,&nbsp;est le bienvenu;Cent cinquante kilom&egrave;tres montagneux,sans ombre,sans eau naturelle,dans la fournaise,nous sommes assur&eacute;ment des durs &agrave; cuir avec nos v&eacute;los charg&eacute;s.Ce soir,j'installe mon bivouac pour la derni&egrave;re fois de ce p&eacute;riple.Je suis le long d'un petit chemin terreux,le&nbsp;silence est presque totale,les sommets enneig&eacute;s d&eacute;passant les 5000m en toile de fond du paysage qui s'offre &agrave; ma vue sont extraordinaires.Aujourd'hui,j'ai beaucoup r&acirc;l&eacute; en p&eacute;dalant car la route &eacute;tait en piteux &eacute;tat et les gens que j'ai crois&eacute; &eacute;taient presque tous&nbsp;distants et sans le plus petit&nbsp;sourire.Il est 5 heure du matin ce 25/6/07 lorsque je suis r&eacute;veill&eacute; brusquement par des coups de poing violents sur la toile de tente,je sors rapidement,j'apper&ccedil;ois un type dans le jour levant puis c'est le n&eacute;ant,le K.O.Les deux hommes kirghizes mont&eacute;s sur le m&ecirc;me cheval qui sont pass&eacute;s hier pr&egrave;s de mon bivouac sont revenus avec le forfait pr&eacute;m&eacute;dit&eacute;.J'ai repris connaissance 1heure30 plus tard environ,l'on m'a vol&eacute; mon argent(L'&eacute;quivalent de 300euros en Dollars et&nbsp;Soms),mes&nbsp;2 CB,mon appareil-photo(J'ai une forte amertume lorsque je songe aux clich&eacute;s superbes,aux amis de rencontre photographi&eacute;s dans la gaiet&eacute;).Je ne me souviens quasiment de rien de ce triste jour.Un touriste belge et sa copine russe me viendront en aide &agrave; Karakol,21 km plus loin.Ces deux-l&agrave; ont &eacute;t&eacute; extraordinaires avec moi,enti&egrave;rement d&eacute;vou&eacute;s &agrave; ma cause pendant une trentaine d'heures.Comment ai-je p&ucirc; faire cette distance sur le v&eacute;lo?.J'ai r&eacute;ussi &agrave; repartir avec toute mes affaires,je suis d&eacute;figur&eacute;(l&egrave;vres et joues&nbsp;enfl&eacute;es,h&eacute;matome g&eacute;n&eacute;ralis&eacute;&nbsp;en plein visage)&nbsp;et je ne peux pas prononcer le moindre mot.J'ai &eacute;crit pour que Steve et Dajia comprennent quelle m&eacute;saventure &eacute;tait la mienne.Par les services de l'ambassade de France &agrave; Bichkek et d'Europe-assistance tout se passera le mieux du monde pour mon rapatriement&nbsp;apr&egrave;s deux nuits folkloriques au grand h&ocirc;pital de Bichkek.J'ai &eacute;t&eacute; hospitalis&eacute; 9 jours &agrave; Lyon,op&eacute;r&eacute; avec succes d'une double fracture de la m&acirc;choire inf&eacute;rieure&nbsp;et j'ai d&ucirc; manger mix&eacute; pendant 7 semaines.Aujourd'hui je retrouve progressivement un bon moral et je vais repartir &nbsp;tr&egrave;s bient&ocirc;t.A+&nbsp;Portez- vous bien</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2007-03-24T11:22:03+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-94115.html">
    <title><![CDATA[Portugal,Maroc,Mauritanie,Sénégal.Ce voyage s'est achevé le 5/01/08]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-94115.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Automne 2007,je repars sur mon v&eacute;lo.-La direction sud cette fois-ci -.Je suivrais les chemins et les p&eacute;lerins de St Jacques de Compostelle puis je traverserai le Portugal du nord au sud pour mon plus grand bonheur j'esp&egrave;re,et en prenant mon temps(de cyclocampeur),ce sera alors la travers&eacute;e en ferry du d&eacute;troit de Gibraltar&nbsp;vers le Maroc,l'Afrique.Et que l'aventure continue alors pour moi.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </p>
<p>Je vous &eacute;crit depuis Chefchaouen dans la r&eacute;gion du Rif au Maroc.J'ai fait enti&egrave;rement le trajet en v&eacute;locampeur depuis chez moi en France;Soit 3250km,de la Sa&ocirc;ne-et-Loire au Puy-en-Velay,puis en suivant le chemin de Saint Jacques de Compostelle par les routes asphalt&eacute;es les plus proches en France jusqu'&agrave; St Jean-Pied-de-Port et en Espagne jusqu'&agrave; Leon,du nord au sud du Portugal en passant par la capitale Lisbonne,en continuant sur les routes d'Andalousie,en passant par S&eacute;ville et la montagne avant Algesiras et le ferry pour mon d&eacute;barquement sur un autre continent,au Maroc.J'ai tant de choses belles &agrave; raconter que je devrais passer le reste de ce jour face au clavier de l'ordinateur.J'ai emprunt&eacute; essentiellement les petites routes et je n'&eacute;vite pas les routes montagneuses calmes avec la nature chantantes m&ecirc;me si je dois suer de tout mon corps dans les mont&eacute;es.Portez-vous bien.A+&nbsp;&nbsp; Mon voyage se poursuit vers le sud.Je suis &agrave; c&ocirc;t&eacute; de Merzouga,&agrave; la lisi&egrave;re du Sahara,pres de la frontiere algerienne,infranchissable.Ici,les dunes sont fabuleuses,le paysage prend des allures de feerie avec la lumiere naissante ou couchante.Le petit village vit du commerce avec les touristes fortun&eacute;s en 4X4.Les dromadaires sont parfaits et les chats de la maison adorables.Pour arriver ici,je suis pass&eacute; par la m&eacute;dina de Fes,inoubliable.Les sources du plus long fleuve du pays,l'Oum-Er-Rbia,plein de charme et de po&eacute;sie.J'ai emprunt&eacute; une route de montagne toute d&eacute;fonc&eacute;e du Moyen-Atlas,le paysage &eacute;tait superbe,les efforts du cycliste aussi je peux dire.J'ai &eacute;t&eacute; re&ccedil;u chez l'habitants et je me suis empiffr&eacute; et r&eacute;gal&eacute; &agrave; la table de mes h&ocirc;tes &agrave; la formidable hospitalit&eacute;.Je suis r&eacute;compens&eacute; de mes efforts du p&eacute;dalier et en conclusion,j'ai beaucoup de chance.A+J'&eacute;cris d'Imlil au pied des plus haut-sommets d'Afrique du Nord.Hier je suis mont&eacute; en 2 jours de rando jusqu'au Toubkal,4167m,toit du Maroc et de l'Afrique du Nord.Panorama grandiose l&agrave;-haut.Aujourd'hui je me&nbsp;repose car mes jambes ont tr&egrave;s moyennement support&eacute; le changement v&eacute;lo,randonn&eacute;e &agrave; pied.J'ai suivi la route des gorges du Dades qui sont fascinantes;J'ai pass&eacute; une nuit &agrave; &Auml;it Benihdou o&ugrave; se trouve un tr&egrave;s vieux village(Ksar)qui vous envo&ucirc;te d'une fa&ccedil;on sensationnelleJ'ai pass&eacute; deux jours &agrave; Marrakech,ville qui malgr&eacute; la foule est assez agr&eacute;able.J'ai arpent&eacute; les rues anim&eacute;es,j'ai mang&eacute; de d&eacute;licieuses p&acirc;tisseries,je me suis laiss&eacute; &eacute;tourdir par l'animation gigantesque dans le souk,j'ai trouv&eacute; le Lonely Planet &quot;Afrique de l'Ouest&quot; dans la ville nouvelle en pr&eacute;vision de mon voyage en Mauritanie.Imlil est la capitale du pays pour les mules,il y a de de ces charmants &eacute;quid&eacute;s qui traversent l'unique rue du village sans arr&egrave;t.Demain,je reprends la route en v&eacute;lo par la route du Tizi-n-Test en direction de Taroudant et d'Agadir.A+&nbsp; Je suis &agrave; Nouakchott en Mauritanie.L'aventure se poursuit et devient de plus en plus africaine si je peux dire.Le sahara occidental est interminable,longue route belle apr&egrave;s Tan-Tan mais trop monotone et rien pour faire halte,j'ai donc pay&eacute; le car pour faire le trajet Laayoune/Daklha.J'ai repris le v&eacute;lo pour faire la plus longue &eacute;tape de mon p&eacute;riple,161km,il faut le dire avec un vent tr&egrave;s favorable.A la fronti&egrave;re mauritanienne,&ccedil;a c'est bien pass&eacute; pour moi,peu d'attente pour obtenir un visa de transit dans un certaine cohue environnante.J'ai obtenu une extension ici &agrave; Nouakchott d'une fa&ccedil;on tr&egrave;s dr&ocirc;le.je raconterai &ccedil;a plus tard.J'ai fait une longue excursion jusqu'&agrave; Chinguetti,ancienne cit&eacute; caravani&egrave;re du d&eacute;sert o&ugrave; le contaste ente habitants et touristes est des plus forts.Deux enfants de 13 ans ont &eacute;t&eacute; mes symphatiques guides pour visiter la vieilles villes qui est comme pos&eacute; sur le sable.Je suis revenu en 4X4 par la piste &agrave; Atar puis en taxi Merc&eacute;des ici.Maintenant je me concentre sur ma prochaine destination le S&eacute;n&eacute;gal,l'Afrique Noire.A+&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Je suis &agrave; St Louis au S&eacute;n&eacute;gal,c'est en somme la fin de mon p&eacute;riple puisque d'ici je reviens en direction de la France par la&nbsp;route inverse.Le climat tropical d'ici est plus difficile pour ma sant&eacute;.Je tiens bien le coup et pour que ce voyage soit une r&eacute;ussite il me reste &agrave; bien circuler avec les taxis,les cars,les voitures qui me prendront en auto stop &eacute;ventuellement et peut etre le bateau entre Tanger et Sete.Non,je ne ferai pas le retour en v&eacute;lo,Il y a trop &agrave; voir sur la plan&egrave;te pour un aller retour pareil.Je dois m&eacute;nager mon temps et mes forces.J'avais preparer ce voyage en v&eacute;lo jusqu'au Maroc,j'ai donc fait une belle rallonge.Je suis dans l'&eacute;tat d'esprit d'un voyageur qui doit faire le choix raisonnable de terminer son p&eacute;riple.J'esp&egrave;re que ce sera pour mieux repartir une prochaine fois.Je me disais sans trop savoir pourquoi que l'Afrique noire ce n'&eacute;tait pas fait pour moi.Je me trompais mais il est vrai qu'ici je ne sais pas bien si je pr&eacute;f&egrave;re le voyage motoris&eacute; ou en v&eacute;lo.J'ai p&eacute;dal&eacute; 4 jours avec Robert,parisien de 66ans.Nous sommes devenu amis facilement et je lui dis bravo de faire ce qu'il fait &agrave; 66ans.Il est maintenant &agrave; Dakar &agrave; attendre l'avion pour Paris.La c&ocirc;te au sud de la capitale est merveilleuse,certain fran&ccedil;ais y font construire de somptueuses villas.C'est ici le beau temps en permanence,l&agrave; est la diff&eacute;rence fondamentale d'existence entre eux et moi l'europ&eacute;en;Je mange bon au S&eacute;n&eacute;gal,le piment est tres fort mais fameux,la daurade est tendre et douce,le riz est toujours d&eacute;licieusement parfum&eacute;.Il y a de partout de la musique africaine excellente qui r&eacute;sonne,ce qui fait que l'on se sent un peu toujours un jour de f&ecirc;te.Demain,ce sera&nbsp;celle du mouton,la Tabaski,f&ecirc;te&nbsp;principale dans&nbsp;les pays musulmans &agrave; date variable.C'est un peu comme chez nous qui pr&eacute;parons le No&euml;l.C'est donc l'ambiance de veille de f&ecirc;te.J'oubliais de vous dire,il y a beaucoup de jolis filles,ce qui est du d&eacute;cor dans le d&eacute;cor tres symphatique.Portez vous bien.A+&nbsp; Je suis de retour &agrave; Tanger.Mon voyage est tres diff&eacute;rend,depuis que j'ai fait demi-tour en direction de la France.Cela va beaucoup plus vite puisque j'utilise les transports en commun(Taxi 7places,minibus,4X4,mercedes voiture,camion,car)j'ai fait &agrave; peine 100 kilom&egrave;tres sur le v&eacute;lo qui a gard&eacute; une certaine utilit&eacute; et que je veux &agrave; tout prix garder pour une prochaine aventure en v&eacute;lo.J'ai gambad&eacute; dans Essaouira qui est un bel endroit;J'ai chang&eacute; de car &agrave; la gare routi&egrave;re de Casablanca,ce fut un bain de foule des plus stressant et maintenant je suis &agrave; Tanger,ville avec son c&ocirc;t&eacute; mythique.Demain &agrave; 21heure,mon ferry s'en ira vers la France et au-revoir sacr&eacute; Afrique.A+&nbsp; La pension compl&egrave;te et les 38 heures de travers&eacute;e&nbsp;&agrave; bord du ferry furent agr&eacute;ables et douces.&nbsp;Je suis revenu chez moi depuis quatre jours,prot&eacute;g&eacute; du froid par le chauffage central(Quel changement!).J'appr&eacute;cie vraiment apres six jours&nbsp;de v&eacute;locamping dans le froid hiver entre S&egrave;te et Chauffailles,et&nbsp;490 kilom&egrave;tres de plus au petit compteur.J'ai fait 7250 kilom&egrave;tres sur le v&eacute;lo en 105 jours(Du 23/09/07 au 5/01/08)Cette derniere aventure fran&ccedil;aise fut interressante,les paysages,les impressions et les sensations sont tres diff&eacute;rentes en fonction de la p&eacute;riode de l'ann&eacute;e.Je suis arriv&eacute; avec une angine,mon g&eacute;n&eacute;raliste fut ma premiere visite ici,la pharmacie la deuxieme avant m&ecirc;me que je pose le v&eacute;lo au garage d'o&ugrave; il ne bougera pas le temps d'un certain temps.Je reviens de chez le photographe,toutes mes photos sont sur disquette.J'ai&nbsp;d&eacute;j&agrave; vision&eacute;&nbsp;et montr&eacute; &agrave; la famille et&nbsp;aux amis une premi&egrave;re partie qui roule jusqu'&agrave; Marrakech.C'est fantastique ces precieux souvenirs sur l'&eacute;cran de la t&eacute;l&eacute;vision.Durant cet hiver froid qui se poursuit dans la France&nbsp;avec son nouveau&nbsp;pr&eacute;sident,j'esp&egrave;re employ&eacute; une part de mes occupations &agrave; alimenter ce blog.Je vais d&egrave;s mon prochain retour &agrave; la maison de la jeunesse de Chauffailles(71) t&eacute;l&eacute;charger les plus belles des 415 photos que je rapporte de ce p&eacute;riple m&eacute;morable.Il fut m&eacute;morable et ce n'est donc pas le moment d'avoir peur des mots.A tres bient&ocirc;t Didier</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-10-29T18:23:53+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-82027.html">
    <title><![CDATA[2ème blog,encore des photos....]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-82027.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[Chers visiteurs,visiteuses,les photographies du tour de France et d'une bonne premi&egrave;re&nbsp;moiti&eacute; du&nbsp;tour d'Europe sont publi&eacute;es sur ce blog.La deuxi&egrave;me partie du tour d'Europe se trouve sur un autre blog(<a href="http://didou.i-clic.net">http://didou.i-clic.net</a>) .Je vous invite &agrave; vous rendre sur ce deuxi&egrave;me blog o&ugrave; sont&nbsp;&eacute;galement publi&eacute;es les photos de mon p&eacute;lerinage de Saint-Jacques de Compostelle&nbsp;au printemps 2004,de mon tour des iles britanniques en v&eacute;locamping,l'&eacute;t&eacute; 2005,et de mon trek dans le parc du Mercantour,le printemps 2005.]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-09-21T18:02:34+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-81226.html">
    <title><![CDATA[Trek Mercantour/Argentera Juin 2006]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-81226.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[Onze jours de Trek,en autonomie et bivouac;70 heures de randonn&eacute;e,16 cols franchis entre 2000 et 2500 m&egrave;tres d'altitude,approximativement 8500m de d&eacute;nivel&eacute;e positive;Poids du sac &agrave; dos oscillant entre 20 et 15 kg.]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-09-19T10:13:41+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-81221.html">
    <title><![CDATA[Chemin de Compostelle 2004]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-81221.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Ultre&iuml;a!! DU 7/4/04 au 28/5/04 ,rando-p&eacute;lerinage &agrave; pied du Puy-en-Velay &agrave; Saint Jacques-de-Compostelle et Fisterra(Galice et fin du continent)</p>
<p>33 kilom&egrave;tres=moyenne journali&egrave;re de crapahutage;Une nouvelle paire de chaussures apr&egrave;s 700 km d'ampoules et ses souffrances(pas que toutes relatives!)-A part moi-m&ecirc;me,&agrave; qui la faute&quot;sic!&quot;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-09-19T10:03:46+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-81154.html">
    <title><![CDATA[3750 km dans les Iles Britanniques (Suite et fin)]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-81154.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>En Irlande du Nord,j'ai essuy&eacute;,&eacute;pong&eacute;,&eacute;t&eacute; englouti par une pluie torrentielle&nbsp;contre laquelle&nbsp;ni mes trois vestes&nbsp;ni mes surchaussures n'ont p&ucirc; me prot&eacute;ger.A chaque descente,une extr&egrave;me prudence s'imposait pour &eacute;viter un f&acirc;cheux aquaplaning.Je fus tremp&eacute; de la racine des cheveux jusqu'&agrave; la moelle.</p>
<p>Meilleurs souvenirs:Amsterdam,pleine de charme et de permissivit&eacute;,le parcours entre la capitale et les Iles Wadden avec l'immensit&eacute; du ciel de ce pays ultra-plat v&eacute;hiculant une multitudes de formes nuageuses aux infinis contours,la platitude absolue des polders,l'&eacute;l&eacute;ment eau omnipr&eacute;sent et sa fra&icirc;che douceur un mois d'ao&ucirc;t;Les Iles Wadden &agrave; l'ambiance et &agrave; l'&nbsp;atmosph&egrave;re propice &agrave; la d&eacute;tente et &agrave; l'insouciance;L'Ecosse,cette inavouable contr&eacute;e,po&eacute;tique et sensationnelle,bourgeoise et rustique;L'Irlande du Nord aux habitants extr&egrave;mement courtois;Le Connemara magique,d&eacute;sarmant et grandiose.Le Pays-de-Galles,beau et fort.</p>
<p>Souvenirs difficiles:La grande fatigue lors des deux derniers jours de mon parcours.J'ai alors p&ucirc; tester un peu plus loin ma r&eacute;sistance dans l'adversit&eacute; de mon corps en d&eacute;molition.Je pense avoir appris ces deux jours sur moi-m&ecirc;me et &ecirc;tre un peu plus grand dans la conscience de mon physique d&eacute;sormais.Toute homme poss&egrave;de en lui souvent bien plus qu'il ne le sait.</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-09-18T20:49:09+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-81229.html">
    <title><![CDATA[3750 km dans les Iles Britanniques]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-81229.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Du 23/7/06 au 1/9/06 3750 kilom&egrave;tres de Chauffailles(Sa&ocirc;ne-et-Loire) &agrave; Fontainebleau,en train jusqu'&agrave; Paris,puis encore en train pour Amsterdam,d'Amsterdam aux Iles Wadden(Terschelling,Vieland,Texel),en train pour Den Haag,puis &agrave; nouveau en v&eacute;lo vers Rotterdam,Bruges,Diskmuide(Pays Flamand),et le train jusqu'&agrave; Calais via Lille,le ferry Calais-Douvres,Denver-Ashford en v&eacute;lo,le train pour Nottingham via London,et du v&eacute;locampeur,beaucoup pendant 22 jours:Leeds,le Yorkshire National Park,Scottish Borders,Edinburgh,Perth,Moray Aberdeen,Inverness,Highland,Ullapool,Ile de Skye,Fort William,Oban,Ile d'Arran,Cairnryan et la travers&eacute;e en ferry pour Larne(North Ireland),Sperrin Mountains,la fronti&egrave;re entre les deux Irlandes,Sligo,Swinford,Connemara Park,Clifden,Galway,ici du repos dans trois bus vers Rosslare et le ferry jusqu'&agrave; Fishguard au Pays-de-Galles,Merthyr Tydfil,Newport,-l'Angleterre-,Bath,Frome,Poole qui co&iuml;ncide avec la fin du p&eacute;riple et une derni&egrave;re travers&eacute;e en direction de cherbourg,d'o&ugrave; je rentrerais en train jusqu'&agrave; Chauffailles.La boucle est boucl&eacute;e.</p>
<p>La monture fut&nbsp;mon excellent v&eacute;lo &quot;Vitus&quot; au poids de 32 kilos environ.Jour le plus long=150 km;Moyenne kilom&eacute;trique allant de 30 km/h(Vent tr&egrave;s fort dans le dos entre Clifden(Connemara) et Galway) et 12 km/h,la veille dans des conditions totalement oppos&eacute;es avec de fortes averses &agrave; r&eacute;p&eacute;tition en sus.Aucun probl&egrave;me de casse pour le v&eacute;lo,sinon qu'&agrave; l'arriv&eacute;e &agrave; Pool,je constatais que la jante arri&egrave;re &eacute;tait fissur&eacute;e de toutes parts autour du vissage des rayons.</p>
<p>En Ecosse,pr&eacute;cis&eacute;ment la A938,entre Ballater et Tomintour,fut la route la plus formidablement difficile &agrave; n&eacute;gocier de mes p&eacute;riples de 31400 km.Succession de c&ocirc;tes de plusieurs centaines de m&egrave;tres comprises entre 20 et 30 % de d&eacute;clivit&eacute;.Vous comprenez facilement qu'apr&egrave;s cette vingtaine de kilom&egrave;tres,je faisais une halte r&eacute;paratrice.&nbsp; Dans le parc du Yorkshire(Nord Angleterre) entre Middleton et Alston,j'ai brav&eacute; une m&eacute;t&eacute;o &eacute;pouvantable:Pluie cinglante,vent violent en pleine face,brume &eacute;paisse,compteur fig&eacute; &agrave; 5 &agrave; l'heure,doigts gel&eacute;s,inond&eacute; de part en part.&nbsp; En direction du Connemara,j'affrontais &agrave; nouveau un sale temps,et encore &eacute;prouv&eacute; par 1200 km en 10 jours sur les terres &eacute;cossaises,ma journ&eacute;e fut synonyme d'un m&eacute;morable calvaire</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-09-18T16:03:23+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-80962.html">
    <title><![CDATA[Vélocampeur dans 23 pays d'europe]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-80962.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Du 12/6/05 au 28/10/05,19200 kilom&egrave;tres &agrave; la force du p&eacute;dalier sur les routes et parfois chemins de 23 pays d'europe avec un v&eacute;lo de randonn&eacute;&quot;Gitane Mississipi&quot;.La monture pesait entre 38 et 40 kilogrammes.</p>
<p>Jour le plus long=180 km;Moyenne kilom&eacute;trique journali&egrave;re&nbsp;pendant ce voyage ininterrompu de 200 jours comprise entre 21 et 12,5 km/h(Vitesse moy. &agrave; laquelle j'ai progress&eacute; sur le v&eacute;lo);2 pneus avants,3 pneus arri&egrave;res,1 c&acirc;ble de frein,le porte-bagage avant resoud&eacute;,la cha&icirc;ne us&eacute;e une fois remplac&eacute;e ,2 moyeux arri&egrave;res tordus remplac&eacute;s(Avec des pi&egrave;ces de meilleure qualit&eacute;,la casse n'aurait pas eu lieu),une bonne dizaine de crevaisons(d&eacute;faut de la bande de roulement int&eacute;rieure du pneu avant,apr&egrave;s 5 crevaisons en 5 jours,j'ai enfin compris qu'il y avait un probl&egrave;me).</p>
<p>Meilleurs souvenirs:J'ai aim&eacute; chaque pays avec intensit&eacute; renouvell&eacute;e et variables.Tout d'abord la Norv&egrave;ge et la Corse pour la magie des paysages,et puis la Gr&egrave;ce et la Cr&egrave;te pour l'innondation du soleil,la beaut&eacute; de la mer,la richesse historique du pays &agrave; la plus ancienne langue vivante d'europe(et du monde?),la Turquie et Istamboul depuis la Bulgarie et jusqu'&agrave; l'arriv&eacute;e en Gr&egrave;ce pour la chaleur humaine des gens,le d&eacute;paysement de ce d&eacute;but d'orient et de cette fin d'occident,la splendeur des villes tch&egrave;ques et bien-s&ucirc;r Prague,Vienne majestueuse,la vibrante Pologne,la d&eacute;coiffante Roumanie,les Pays-Bas et sa s&eacute;r&eacute;nit&eacute;,l'ennivrante Su&egrave;de,la douceur finlandaise,les trois petits pays baltes m&eacute;lancoliques et d&eacute;sopilants,ainsi que les&nbsp;autres pays&nbsp; ont ravi mon coeur de cycliste nomade en qu&ecirc;te de fraternit&eacute;. </p>
<p>Souvenirs difficiles:Cinq jours de pluie &agrave; la suite en Italie avec le moyeu arriere tordu sans trouver &agrave; r&eacute;parer.Le seigneur de la m&eacute;t&eacute;o n'&eacute;tait pas avec moi et le beau temps est un param&egrave;tre inestimable pour le cycliste</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-09-18T11:10:22+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://bigsacoch.i-clic.net/article-80711.html">
    <title><![CDATA[Tour de France 2003]]></title>
    <link>http://bigsacoch.i-clic.net/article-80711.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Du 6/6/03 au 28/8/03,8450km autour de l'hexagone avec un v&eacute;lo de fortune(Marque pass&eacute;e sous silence!);43kg environ la monture(Variation jusqu'&agrave; 5kg suppl&eacute;mentaire&nbsp;due essentiellement aux quoditiennes provisions de nourriture);67kg le bonhomme au d&eacute;part,60 &agrave; l'arriv&eacute;e;Sillonn&eacute; dans 55 d&eacute;partements,19 r&eacute;gions,8pays(d&eacute;tours au- del&agrave; des fronti&egrave;res en Belgique,Luxembourg,Allemagne,Suisse,Italie,Espagne,Andorre).&nbsp; 510heures &agrave; p&eacute;daler soit 21jours et 6h en continu. Jour le plus long=180km,moyenne kilom&eacute;trique la plus rapide=19,54;moy. kilom. la plus lente=9,98.&nbsp; Une jante arri&egrave;re caboss&eacute;e qui fut remplac&eacute;e,3pneus &agrave; l'arri&egrave;re et 1seul &agrave; l'avant,1c&acirc;ble de frein,la selle chang&eacute;e au profit d'une autre vers la mi-parcours pour raisons que vous devinez.</p>
<p>Meilleurs souvenirs:Nombreux,j'ai envie de dire qu'ils occupent toute la place de l'histoire de ce tour de France cyclocampeur.-Les amis de passage qui m'ont offertsleurs convivialit&eacute;s,l'infinie beaut&eacute; de la France,sa diversit&eacute; o&ugrave; la monotonie n'a pas sa place.</p>
<p>Souvenir difficile:La canicule(fin juillet,premi&egrave;re quinzaine ao&ucirc;t 2003),bien que je l'ai brav&eacute;e sans tracas</p>
<p>Routes les plus pentues:Les Alpes,la Bretagne,le Luxembourg,les Vosges,le Jura suisse,les Pyr&eacute;n&eacute;es(Ceci faisant beaucoup d'efforts et son cort&egrave;ge)</p>
<p>Routes les plus plates:la Picardie,les landes(l&agrave; avec un bon vent derri&egrave;re le v&eacute;lo avance sans effort donn&eacute; &agrave; l'allure d'une petite mobylette)</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Didier]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-09-17T14:26:08+02:00</dc:date>
  </item>

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